观察

日本最近的政治变化被贴上立场与路线的标签。以高市早苗获得高支持率为例，讨论外部压力如何先塑造社会情绪、再影响政治选择，以及对外信号在他国舆论中的回声。

由2026年初委内瑞拉的军事行动谈起，回顾威斯特伐利亚以来国际秩序的演变，分析实力对比、规则失效、合法性争议与代际记忆四方面的变化。

自由贸易港的影响力来自低摩擦的制度、可预期的规则和长期积累的信用。文章比较新加坡、香港与上海、釜山、日本、高雄，讨论政策稳定性为何决定自贸港的成败。

从1789年法国国民议会的左右分坐写起，经进步主义时代、1920年代、国家福利主义和全球化时代，梳理左派与右派主张的形成与变化，并提出判断左右立场的四个问题。

从日本新内阁的政策信号与《2025年通商白皮书》入手，分析日本在经济安全与对华经济依存之间的两难，以及「去风险化」与「再结盟」之下中国面临的国际经贸新环境。

2025年国庆黄金周出行人数创新高、消费却显疲态，且高度集中于三大城市群。由此论证限制大城市规模的政策已经过时，城市病应靠治理解决。

由一家企业继承人辞职谈起，讨论创始人淡出之后企业如何把个人经验转为制度，以及传承与放权迟迟未决留下的隐患。

文章从经济、政治、社会三个方面界定现代社会，回顾两次世界大战之后对现代性的反思与后现代思潮，再讨论中国在经济、政治和社会文化上走向现代化的曲折道路。

从威斯特伐利亚条约说起，梳理英、法、德、美四国在近现代国际秩序形成中的作用，再讨论中国从秩序主导者到接受者的历程，以及周恩来、邓小平处理中国与国际秩序关系的思路。

特朗普政府的经济政策以减税与贸易保护为两翼。文章从重商主义与美国关税史讲起，分析共和党的减税方案、关税的财政与政治用途，以及「美国优先」对战后国际秩序的影响。

汇集作者2018—2019年的观点，分析中美贸易战的根源在于东亚赶超模式与美国的焦虑，评估双方得失，主张以规则意识和「三零」思路推动国内改革。

战后中日在亚太的关系可分三个阶段：1949至1972年的隔绝与有限接触，邦交正常化后以经济合作为主轴的互惠期，以及2000年代以来战略竞争日益凸显的复杂共存期。

北极航线常被视为绕开马六甲海峡的战略捷径。从通航成本、俄罗斯单方管辖带来的地缘风险和航线覆盖范围三方面看，它在可预见的未来只能作为探索性和应急性的补充航线。

以日本战后农业保护与改革为参照，评估中国依赖最低收购价和大规模补贴的农业保护政策在经济效率与财政上能否持续，并提出转向脱钩支付等政策方向。

以联合国2025年国际合作社年为背景，概述合作社从罗虚代尔先锋社以来的发展历程、全球规模与行业分布、ICA七项原则及其经济学和管理学基础，以及合作社的当代价值。

eSIM 在国内开通须线下办理、还有数量限制。这种管制做法保护了传统运营商，削弱了消费者的选择权，也与国际通行服务脱节；监管宜改用数字身份做精准认证。

1975年至2025年的全球化可分为两段：前二十五年在新自由主义、信息技术和多边贸易体制推动下兴起，后二十五年历经金融危机、贸易摩擦与疫情而出现逆转，超大型自贸协定随之兴起。

回顾中国入世以来大豆进口的三个阶段：2004年大豆危机、南北美互补下的相对稳定期和2018年以来的波动加剧，并讨论美国大豆能否退出中国市场。

从港口、港区、码头、泊位的层级关系，码头的三种使用模式和国际航行船舶的进出港流程说起，说明航运公司运营码头泊位所得的是商业运营权，港口主权与公共管理权仍归国家。

马斯克宣布成立「美国党」。从赢者通吃的选举制度、马斯克的政治经验、潜在票源和1912年老罗斯福另立进步党的先例看，这个新党难以取代两党，最可能成为国会里的关键少数。

作者从空间经济学的集聚与规模效应出发，回顾城市规模的历史约束、卫星城模式的得失和全球大都市化趋势，认为应以技术创新和城市治理应对「大城市病」。

「川普经济政策评论」第三篇。回顾美国主导建立的战后国际秩序及其收益，分析川普「美国优先」经济政策的动机与对联盟、信任和多边体系的长期影响。

共和党素有「减税党」之称。作者从福利主义的弊端、撒切尔与里根的改革讲起，分析川普精简机构、减税加关税的「加减法」，以及关税对美国联邦财政的特殊意义。

作者从宋辽榷场、重商主义、麦金莱关税法和斯姆特-霍利关税法讲起，评论特朗普的贸易保护政策，并说明贸易赤字与汇率、资本项目之间的关系。